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【专家】专家热议内贸集装箱运输市场

zhuanjia】2012-10-8发表: 专家热议内贸集装箱运输市场
日前,由中国港口协会和营口港务集团主办的2012中国内贸集装箱发展高峰论坛在营口港召开。此次论坛汇聚了全国各主要港口船东企业负责人、知名专家学者及媒体代表240余人参加。论坛中,与会代表围绕

    专家热议内贸集装箱运输市场

日前,由中国港口协会和营口港务集团主办的2012中国内贸集装箱发展高峰论坛在营口港召开。此次论坛汇聚了全国各主要港口船东企业负责人、知名专家学者及媒体代表240余人参加。论坛中,与会代表围绕港口内贸集装箱未来的发展趋势。内贸集装箱码头从单一装卸服务向综合物流供应商的转变。散改集、海铁联运、水水联运在内贸运输中的发展前景及在港口的投资、用工、燃油成本大幅上涨压力下,内贸集装箱码头的市场前景。如何利用好现有的费率政策等议题展开了讨论。

“朝阳产业”成就喜人

“以营口港为例,从1 teu到400万teu,堪称中国内贸箱运输飞跃发展的见证者。”营口港务集团董事长高宝玉说。今年是中国港口协会集装箱分会内贸委员会成立10周年,内贸集装箱运输在国内还是一种崭新的运输方式,作为朝阳产业的中国内贸集装箱的发展只有十几年的时间。

2011年,全国主要港口内贸集装箱吞吐量突破4000万标箱,内贸箱发展委员会成员从成立之初的27家,发展到86家,内贸箱量占全国集装箱总吞吐量之比,从起步之时不足7%,发展到现在的27%,中国港口内贸集装箱运输事业在这十年,取得了举世瞩目的成就。

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(【zhuanjia】更新:2012/10/8 2:17:52)
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