【专家】60多专家学者齐聚南澳研讨“海上陶瓷之路”

    60多专家学者齐聚南澳研讨“海上陶瓷之路”

8月9日，由中国中外关系史学会与广东省南澳县人民政府、潮汕历史文化研究中心联合举办的“南澳一号与海上陶瓷之路”学术研讨会在南澳开幕。在为期3天的时间里，来自省内外的60多名专家学者将围绕着“南澳一号”个案，粤东港口及海上陶瓷之路，海上交通与贸易，历史文献与海外交通史等议题进行深入的研讨。

汕头“南澳一号”于2007年5月被发现，沉船的位置在南澳岛的东南内侧，距岛陆地的最近距离为2公里，海域水深平均为25米。船头方向为云澳港。据2010年的发掘，基本认定船体长27米，最宽7.5米。6年多来发掘出水文物3万余件，其中瓷器最多，其次是陶器、铁器、装饰品等，还有4门大炮及植物种子等重要文物。2010年列入国家水下文化遗产保护“一号工程”。

关于本次研讨会，潮汕历史文化研究中心理事长罗仰鹏谈了自己的看法。他说，汕头“南澳一号”水下考古发掘意义重大。“南澳一号”的发现再一次印证了“海上陶瓷之路”的存在，证明了明代万历年间的贸易已经跨越“朝贡贸易”，是华南沿海地区经济的重要组成部分。“海上陶瓷之路”也象征着文明和开放的中国与世界更紧密相连。它不仅是中华民族的开放之路、强盛之路，更是对话之路、和平之路。开展学术研讨将加深对南澳“海上陶瓷之路”重要通道战略地位的认识。“南澳一号”的发现证明了南澳海域在明代已是中外舶商进行贸易的重要场所，是国际贸易货物的转运、集散中继站与必经之路。“南澳一号”成为印证中国古代海上丝绸之路的重要实物和历史见证。对研究当时的生产、经济、外贸情况以及明代的航海史和造船史都有很重要的价值。罗仰鹏指出，“南澳一号”拓宽了诸多学术研究课题，如沉没原因、沉睡时间、始发港及目的地、行驶路线、打捞时为水下遗址定位、扰层清理、信息留存、文物提取、出水文物保护等。他认为，“南澳一号”将为汕头乃至潮汕带来新的发展定位。“南澳一号”水下考古的发掘使汕头加强了海洋强市的发展战略，提出构建现代海洋集聚区，将汕头打造成为广东省海洋经济发展的重要增长极。建设成为广东乃至全国的生态滨海旅游示范区，国内著名、国际知名的旅游城市。

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